自小， 都少有机会能乘搭公共交通远行， 唯有任父亲驱车行驶在笔直的高速公路上， 带我们一家抵达下一个目的地。 于是， 在漫长又无所事事的车程中， 我最喜欢望向窗外， 开始寻找高速公路旁那早就得不行的铁道， 或是那停驶了又被废置在路旁一节节曾经色彩鲜艳耀眼的火车车厢。 我会想象火车发车时隆隆的响声， 仿佛就像心跳声一样， 预告着一段旅程的开始。
长大后， 机缘巧合到欧洲自由行， 为了省钱总会去买最经济实惠的火车票。 每当检票员向乘客索票， 刷刷地在票根上打洞， 火车票根成为这一趟远行的珍贵收藏； 火车隆隆作响地载着来自世界各处的我们， 一起穿越那些不知道名字的道地城镇； 当我们通过隧道时， 隧道外的灯光闪烁了一下、 两下， 接着便完全熄灭， 直到我们迎向隧道有光的另一端。
总觉得， 任由火车载着你， 前往下一个目的地， 是一件浪漫得令人兴奋得体验。 在火车上的每一瞬间， 你像是漫无目的地任由火车载你前行， 但对于下一站去哪、 火车在哪到站， 你最清楚不过了。 对我来说， 踏上一段铁路之旅， 意示着一段看似漫不经心但实际上目的地坚定无比的旅途即将展开。
如果你和小编一样， 总觉得铁路、 火车、 车票对你有着一股非凡的吸引力， 那这一段铁路之旅绝对会让你为之心动——它就是西伯利亚铁路之旅（Trans Siberian Railway）。
西伯利亚铁路位于俄罗斯（Russia）境内， 于19世纪末建成。 这条铁路路线跨越平原高山， 穿越极寒之地， 逾越9个时区， 是不少铁路爱好者心目中的梦幻列车。 西伯利亚铁路主要有三条分支， 终点都是位于俄罗斯西边的莫斯科， 三条分支的起点和途经地点稍有不同。
路线一是蒙古线， 从北京出发， 穿过蒙古（Mongolia）的首都乌兰巴托（Ulaanbaatar）， 然后往西抵达莫斯科（Moscow）。
路线二是满洲里线， 从北京出发， 穿过途经中国东北三省的哈尔滨（Harbin）和牡丹江（Mudanjiang）， 以及俄罗斯的外贝加尔斯克（Zabaykalsky krai）和赤塔（Chita）， 最后向莫斯科驶去。 这条是从中国前往俄罗斯海参崴最短也是最古老的铁路线。
路线三是西伯利亚线， 从位于俄罗斯远东的太平洋沿岸城市海参崴（Vladivostok， 又名符拉迪沃斯托克）往西边出发， 以莫斯科（Moscow）为终点， 是西伯利亚铁路上最长的路线。
最令小编为之向往的铁路路线非西伯利亚线莫属。 从起点莫斯科前往终点海参威， 路线全长9,288公里， 横跨9个时区， 走完全程最快需6天， 最长则需8天。 西伯利亚线途经西伯利亚南部， 从莫斯科（Moscow）的雅罗斯拉夫尔站（Yaroslavsky vokzal）， 通过车里雅宾斯克（Chelyabinsk）、 鄂木斯克（Omsk）、 新西伯利亚（Novosibirsk）、 伊尔库茨克（Irkutsk）、 克拉斯诺亚尔斯克（Krasnoyarsk）、 乌兰乌德（Ulan-Ude）、 赤塔（Chita）和伯力（Khabarovsk）前往海参崴（Vladivostok）。
现在就跟着小编的脚步一起探索西伯利亚线上途径的推荐参观城市吧！
莫斯科是俄罗斯首都， 也是俄罗斯的最大城市。 在这个世界最古老、 最神秘的城市之一， 你能在无数古老壮丽的教堂间穿梭自如， 也可以入乡随俗般的喝杯伏特加， 在微醺中欣赏莫斯科的夜色。 来到莫斯科， 你不能绝对不能错过红场（Red Square）的俄式特色建筑物、 俄罗斯最华美的“洋葱头”教堂——圣瓦西里升天大教堂（The Cathedral of Vasily the Blessed）等地。
伊尔库茨克是“西伯利亚的心脏”， 更有“东方巴黎”的美称， 其市中心与居民区间以天然白桦林连接着。 城市中心的建筑物很漂亮， 除了繁华都市的建筑物， 伊尔库斯克也有很多壮观的教堂以及建筑古迹。
驻足伊尔库斯克的旅人， 多半都是冲着贝加尔湖（Lake Baikal）而来。 贝加尔湖是世界最深的淡水湖， 伊尔库茨克市位于贝加尔湖南端， 是离贝加尔湖最近的城市。 其中， 具有世界意义的独特工程建筑—环贝加尔湖铁路就在此地。 贝加尔湖蕴藏着地球全部淡水量约20%， 水量足够供人类喝一百年。 壮观的大湖看起来就像个淡水大海， 海湾和异域风情的奥利洪岛吸引大量游客到这里来旅游参观。 这里的民族传统、 习俗以及独特的民族特征更让贝加尔湖增加一丝神秘感。
乌兰乌德城市风貌富于民族特征， 表现着一种不同于俄罗斯其他城市的文化。 布里亚特人的历史与中国蒙古族密切相关， 不止语言相近， 长相特征也十分相像。
乌兰乌德以喇嘛寺庙闻名。 五颜六色的寺庙颠覆了我们对庙宇的死板概念。 他们五彩缤纷的“Datsan”充满了喜气和活力。 游览车载着信徒从蒙古来到此地膜拜， 场面壮观。
海参崴临近俄中朝三国交界之处， 三面临海， 拥有优良的天然港湾、 不冻港， 地理位置优越， 是俄罗斯在太平洋沿岸最重要的港口， 也是自古以来的沿海大城市。 海参崴的历史、 美食、 美景构成了它的独特魅力。 目前， 海参崴是俄罗斯最重要的军事要地之一。 来到此地， 不妨造访著名的潜水艇博物馆（Soviet submarine S-56）， 感受一下俄罗斯强大的军事和人类伟大的智慧。
若你对西伯利亚铁路之旅略有了解， 也许你会认为这是一趟需要花上好多钱才能踏上的旅程。 然而，要以经济实惠的方法达成愿望也并非全无可能， 你可以从选择车厢座位的等级下手。
所有俄国长途火车都有座位等级之分。 火车座位分别为： 座位（Сид）、 第三等座位（плацкарт) 、 次等（купе）、 头等（св) 以及超级奢华版本（люкс） 。 在搜寻旅游资料时， 一般旅游团提供的配套， 都只有次等或以上的座位， 价格也就因此水涨船高。
若你跟小编一样， 想要丰富自己的旅游体验， 也想要更深入了解俄罗斯风土民情， 你可以选择较便宜的第三等座位。 第三等座位不仅价格廉宜， 不设间隔的座位虽然少了一些隐私， 但却让旅人更有机会和来自世界各地的老板人或当地人交流。
值得一提的是， 火车上会备有干净的被单套、 床单、 枕头套和毛巾。 厚厚的棉被一般放在座位最上方、 床铺卷着枕头， 干净的床单和被单套会在塑料袋里。 为你的座位整齐地铺上床铺， 乘坐的交通工具摇身一变为你的落脚处， 伴随着沿途不断变化的风景， 这想必是比起买东西吃东西的城市自由行更令人难以忘怀的旅游体验。
火车座位即是旅人的家， 要在不断行驶的火车上待上好几天， 火车上自然有让你填饱肚子的餐车与设备。 在火车上没有冰箱保存食物， 火车上都会备有免费的热水， 即每个车厢的最前端金色或银色的俄罗斯传统热水炉， 旅人可选择自备即食食品， 在火车上其他的食物茶包都得付费。 餐车为乘客们提供便利， 但价钱往往就会让精打细算的旅客们在用餐前三思。 因此， 搭乘长途火车的当地人一般上都会自备食物， 旅人们也会自备干粮与点心， 同时也可以作为与当地人交流的手信。
西伯利亚铁路的车票， 可上俄罗斯铁路网站（Russian Railways）查票与购票， 或到莫斯科任何一个火车站购票， 在电子贩卖机买的票会比网络上的便宜。
需要注意的是， 俄罗斯本国的火车票可以通过网路订购， 也可以在火车站的电子贩卖机购买。 唯独须出境的票， 一定要到柜台买， 并出示签证。
体验西伯利亚铁路并不一定要一整趟旅程都把自己关在火车车厢。 在安排行程的时候， 可沿着地图上的火车路线， 选择自己想要到访的城市， 依照日期分开买票， 在城镇上小住两三天后， 再继续上路。
由于西伯利亚地广人稀， 城市与城市之间的距离较远， 一般需要至少八小时的车程， 才能抵达下一座城市， 许多曾几个体验过铁律之旅的旅人建议搭夜车， 不仅可以节省住宿开支， 更能避免把宝贵的白天耗在交通上。
不得不说， 想要踏上西伯利亚铁路之旅， 除了背包与行囊， 你需要的还有体力与毅力， 这正是许多人对这段旅程始终向往却又望而却步的原因。 然而， 无论是什么理由， 有些事情只要你想做， 就有可能达成。 在乘搭火车的旅途上， 每一到站， 有人去， 有人留： 去的是这趟旅途中行色匆匆却为旅途增色不少的过客， 留的是那给你勇气并愿意与你踏上这9288公里路途的那个谁。
Become a professional Muslim globetrotter!
Here's how to get the best out of Thailand's Golden Triangle!