新山—吉隆坡 3.5 小时！全新 ETS 开跑了

等了好多年，马来西亚从柔佛新山到吉隆坡的电动火车服务（ETS）终于要在 2025 年 12 月 12 日正式开跑了！这可是全国最期待的大项目之一。过去因为各种施工延误、预算问题拖了很久，现在终于迎来完工，准备为南北旅客带来更快、更舒服、更环保的出行方式。

这条路线完成了 Gemas–JB 双轨电气化工程（EDTP），全长 192 公里，把以前老旧、缓慢的单轨柴油路线全面升级成现代化、双轨的电动火车系统。随着这一段完工，现在从泰国边境的 Padang Besar 到新山，全程都能搭电动火车，一路串联整个马来西亚西海岸。

更快、更顺、更省时间

对我们来说最直接的改变就是：速度！

以前 JB 到 KL 的柴油火车要坐 7 个小时，累又慢。

现在搭 ETS，只需要 3.5 到 4.5 小时，一半的时间都省下来！

ETS 最高时速可达 140 km/h，车程舒服又稳定，非常适合来回奔波的上班族、商务人士，甚至

周末想去 KL 逛街的人。

交通部长陆兆福也宣布，新线初期会重点跑 新山—吉隆坡这一段，一天 8 班。

而往北的 Padang Besar 和 Butterworth 则先从一天 2 趟开始，之后再慢慢增加。

沿线停站包括：

JB Sentral → Kulai → Kluang → Segamat → Gemas → KL Sentral

这对居住在中小城市的人来说特别方便，以后一天来回 KL 都不是问题了。

车上更舒服：能吃、能充电、能工作

这次使用的是全新的 ETS3 列车，设备更齐全、乘坐体验大升级：

标准车厢：

宽敞座位、头枕、托盘

每个座位都有充电插座

屏幕提供资讯/娱乐

车上有 café，随时可以买餐

祈祷室、无障碍厕所

行李架与 CCTV 安全系统

商务舱则更高级：

大空间座位 + 超宽腿部空间

免费套餐、茶点

全程 Wi-Fi

休息室 Ruby Lounge 使用权

更适合办公的空间

票价目前还没公布，但预计会延续现有 ETS 的合理收费方式。以参考价来说，Kluang 到 KL 起价约 RM80，JB 的票价应该也差不多，肯定比飞行便宜，也比开车省油钱跟过路费。

新加坡人也受惠：新柔地铁 (RTS) 一接上，4 小时到 KL 没问题

Image credit: Kokkai Ng

ETS 的上线，也刚好跟新山—新加坡的 RTS Link 即将落成配套起来。RTS 预计 2026/2027 左右全面开通，到时：

新加坡坐 RTS 到新山：5 分钟

转 ETS 去 KL：3.5–4.5 小时

全程不到 5 小时

最关键的是：RTS 的海关是「同地点通关」，也就是在出发站就完成马来西亚 + 新加坡的双边移民手续，抵达后直接离站，不需要再排队。

对于常常塞在长堤、第二通道的旅客来说，这真的省心太多了。

带动沿线城市发展

交通专家也指出，这条铁路不只是方便旅客，对沿线城市如 Kluang、Segamat、Kulai 也会带来经济活力。城镇之间的联系更紧密、就业选择更多，本地企业也能更快接触吉隆坡市场。

对旅游业、餐饮业、房地产……几乎都是好消息。